India में क्यों नहीं चली मारुति सुजुकी जिम्नी जबकि विदेशों में मचा रही धूम विदेशों में जबरदस्त सफलता हासिल करने और 1 लाख से ज्यादा यूनिट्स बेचने के बाद भी Maruti Suzuki की जिम्नी भारत में उम्मीद के मुताबिक प्रदर्शन नहीं कर पा रही है। आइए जानते हैं, आखिर वजह क्या है।

Maruti Suzuki ने हाल ही में अपनी ऑफ-रोड एसयूवी जिम्नी 5
डोर के लिए एक अहम माइलस्टोन हासिल किया है। कंपनी ने बताया कि 2023 में शिपमेंट शुरू होने के बाद से इस मॉडल के 1 लाख यूनिट्स का निर्यात पूरा हो चुका है। खास बात यह है कि जिम्नी पूरी तरह भारत में निर्मित है और विदेशी बाजारों में तेजी से लोकप्रिय हो रही है।
इस समय जिम्नी 5-डोर को 100 से अधिक देशों में एक्सपोर्ट किया जा रहा है
जिनमें Japan, ऑस्ट्रेलिया, मैक्सिको, दक्षिण अफ्रीका और चिली जैसे बाजार शामिल हैं। ये पांच देश इसके सबसे बड़े डेस्टिनेशन बन चुके हैं। इस उपलब्धि के साथ, जिम्नी अब फ्रोंक्स के बाद मारुति का दूसरा सबसे ज्यादा निर्यात किया जाने वाला मॉडल बन गई है।

भारत में लॉन्च होने के कुछ ही महीनों
बाद कंपनी ने इसका एक्सपोर्ट शुरू कर दिया था। जापान में इसे “जिम्नी नोमैड” नाम से लॉन्च किया गया था और कुछ ही दिनों में 50,000 से ज्यादा बुकिंग्स दर्ज की गईं — जो किसी भी SUV के लिए बेहद बड़ी बात है।
लेकिन जहां विदेशी बाजारों में जिम्नी की डिमांड लगातार बढ़ रही है, वहीं भारत में इसकी बिक्री उतनी मजबूत नहीं रही। यही वजह है कि अब सवाल उठ रहा है — आखिर विदेशों में जो कार इतनी पसंद की जा रही है, वह भारत में क्यों नहीं चल पा रही?
दरअसल, जिम्नी एक हार्डकोर ऑफ-रोडर है,

जिसकी पहचान कॉम्पैक्ट लैडर-फ्रेम चेसिस, हल्के बॉडी स्ट्रक्चर और 4×4 ड्राइव सिस्टम से होती है। यह कठिन रास्तों पर बड़ी SUV को भी पीछे छोड़ देती है। दुनियाभर में इसकी रेट्रो डिज़ाइन और एडवेंचर-कैरेक्टर लोगों को खूब पसंद आता है।
विदेशों में इसे एक लाइफस्टाइल SUV के रूप में देखा जाता है
— खासकर उन लोगों के लिए जो वीकेंड ट्रिप्स या ऑफ-रोड ड्राइविंग का शौक रखते हैं। जापान जैसे देशों में छोटी कारों की डिमांड अधिक है, इसलिए वहां जिम्नी का कॉम्पैक्ट साइज और प्रैक्टिकलिटी लोगों को आकर्षित करती है।

इसके उलट, भारतीय SUV मार्केट अब आरामदायक, फीचर-रिच और शहर-केंद्रित गाड़ियों की तरफ झुक गया है। यहां के खरीदार ज्यादा स्पेस, लक्ज़री और प्रीमियम फीचर्स को अहमियत देते हैं। जिम्नी का डिजाइन और फीचर्स इस ट्रेंड से मेल नहीं खाते। साथ ही इसका कॉम्पैक्ट साइज कई खरीदारों को आकर्षित नहीं कर पाता जो सड़क पर बड़ी SUV की मौजूदगी पसंद करते हैं।
इसी वजह से,
अंतरराष्ट्रीय स्तर पर सफलता पाने के बावजूद जिम्नी भारत में केवल एक निश मार्केट (niche market) के दर्शकों तक सीमित रह गई है — जो एडवेंचर और ऑफ-रोडिंग के शौकीन हैं।
Samapat
